fordelene ved pigdæk

fordelene ved pigdæk

Pigdæk først dukkede op omkring begyndelsen af det 20. århundrede for at hjælpe biler få mere trækkraft under iskolde og sne ved hjælp af små metal nitter indlejret i ydersiden af dækkene . USA begyndte at bruge pigdæk i 1960'erne . Forbedringer blev foretaget i løbet af de næste to årtier , og fra 2010 , er studs lavet af wolframcarbid i to forskellige udførelser: . PIN-eller rørformet konfiguration

Alsidighed

Du kan købe " studdable " dæk uden pigge monteret på dem . Kørsel uden knopper , dog kan være mindre effektive , hvis betingelserne efterspørgslen vej-sensationsprægede trækkraft . Når de støder svær is og sne , kan knopperne indsættes i dækket til øjeblikkelig brug . Så længe dækket selv er i god stand , kan de skifte gøres nemt og hurtigt . Ejere kan vælge at have to sæt dæk-et sæt standard vej dæk og et andet sæt pigdæk til vinteren . Ændring eller tilpasning af dem tager lidt tid og minimale omkostninger.

Cornering Kendetegn

Pigdæk kan øge sving evne over tung sne og is . Køretøjer udstyret med de kontrollerede-fremspring stud gør det muligt for pigge ( stifter eller rør ) til flex med sidelæns drejningsmoment og igen i deres oprejst position . Dette no-side-slip funktion , mens sving giver chaufføren bedre kontrol .

Klatring Belastninger og bremsekræfter

Da knopperne rager fra dækket skulderen og midterlinjen nuværende tilføjede de areal til at producere friktion ved sensationsprægede og skubbe materiale bag dem . Nitter typisk måle 1,2 til 1,5 mm i længden , der giver mere trækkraft på risikogrupper og tilbyde skridsikre egenskaber . Tungere passager belastninger hjælpe trækkraft , når klatring kvaliteter , på grund af dybere stud penetration .



halvstiv karakter af stud gør det muligt at tolerere pludselige belastning pres , der opstod med pludselig bremsning og stop manøvrer . Regelmæssig not dæk kan hydroplane over is og sne , hvorimod med den spækket dæk , vægten af køretøjet tillader stak studs til " bide , "opretter maksimal friktion.

vejbelægninger

Da road slid har vist sig at være en uheldig biprodukt af pigdæk , har forskning konstateret, at pigdæk , at rejser over tætte-sorteres HMA fortovet-den mest almindelige U. S. vejbelægning-faktisk producerer mindre slitage og riller i vejbanen , ifølge en 2002 staten Washington Department of Transportation rapport

håber for New Designet dupper Tire

I begyndelsen af 2008 , South Carolina virksomheden Q . Dæk annonceret en revolutionær besat dæk , der bruger optrækkelige pigge , der kan aktiveres af et tryk på en knap på instrumentbrættet . De optrækkelige design giver mulighed for normale kørselsforhold på regelmæssig overflade veje , samtidig med at en øjeblikkelig profil forandring for strenge vinterforhold . Seks stater vedtaget love tillader dækkene ved udgangen af 2008 , og marketing direktør for Q Dæk , Sean Chariker udtrykt håb om en nær-fremtid udgivelse .


Relaterede artikler


kan du sætte en Chevy motor i en kviksølv Cougar ?
hvordan man kan sammenligne udluftet & forseglede højtalere
hvordan man laver en forrude solskærm
halstørklæder & udstødning tips
hvordan du installerer førte underglow belysning
hvordan man kan øge motorens hestekræfter på en Saab 9000
vinterdæk oplysninger
hvordan du gør din 1998 Mustang GT gå hurtigere
hvordan man kan passe kørsel lamper
hvordan du fjerner stereoanlægget fra en 2002 grand prix