om at køre en bil på vand
Funktion
Alle dimser designet til at køre din bil på vand løbe på samme måde . Elektricitet fra bilens generator er løbet ind i en installeret vandtank , hvor den spalter vand til brint og ilt . Brint og ilt gasser derefter ledes ind i bilens karburatoren . Karburatoren blander dem med mere benzin og luft , og blandingen sprøjtes ind i motorens cylindre . Brinten brænder i flaskerne sammen med benzin , der producerer varme gasser , som magt motoren . Angiveligt , tilføje brint og ilt blandingen øger effektiviteten af motoren , spare på brændstoffet.Overvejelser
Loven om energiens bevarelse , at energi hverken skabes eller ødelægges . I dette system starter "brændstof " som vand . Derefter er energi i form af elektricitet injiceret i det, gøre det til brint og ilt gas . Endelig er brint brændt og energien frigives igen i form af varme . Hvis hele processen var perfekt , ville alle de energi, der bruges til at producere brint gas ville blive tilbagebetalt , når gassen blev brændt , og systemet hverken forbedre eller beskadige motorens effektivitet . Desværre , hver gang du konvertere energi fra en form til en anden , er noget energi tabt . Kraftoverførsel generatoren mister energi ved hjælp af elektricitet til at skabe brint mister energi , og brænder brint mister energi . Slutresultatet er et system , der rent faktisk vil gøre din bil mindre effektive .Misforståelser
Marketingfolk af vand kraftsystemer bytte om uvidenhed om offentlige på mange måder . En af disse er ligetil appel til paranoia . De siger , at de har et system, så revolutionerende , at de beføjelser, der er bange for det . De store olieselskaber er angiveligt undertrykker systemet , fordi det vil stoppe dem fra at tjene penge , og miljøet forskerne ikke ønsker noget så revolutionerende at sætte dem ud af et job ved at gemme jorden fra den globale opvarmning . De bruger også videnskabelig terminologi uvidenskabelige metoder til at låne deres produkter falsk troværdighed . De vil tale om deres brændselsceller ved hjælp af " resonansfrekvens " af vand for at adskille den mere effektivt , eller at tilføje " elektrolytter " for at spare energi i konvertering . I virkeligheden kan du bare ikke kan få mere energi ud af vand , end du putter i den , uanset hvad uhyggelig teknikker , du angiveligt bruge .Advarsel
Dette system kan skade din motor . Motorer er omhyggeligt timet til brand på det helt rigtige øjeblik i slagtilfælde . Når en motor misfires , kan det medføre banke , falde effektivitet , og satte slid på motoren . Injektion brint ind i motoren brændstofblandingen gør det mere let antændelige . Dette kan medføre, at din motor til brand tidligt . I bedste fald vil det falde motorens effektivitet. I værste fald kan det falde motorens levetid .Ekspert Insight
Ifølge The Straight Dope klummeskribent Cecil Adams , en bil kører på bout 20 til 25 procent effektivitet . Det betyder, at kun omkring 20 til 25 procent af varmeenergien fra den brændte brændstof, der faktisk er forvandlet til kinetisk energi til at flytte din bil . Generatoren er kun omkring 60 procent effektive , og processen med at konvertere brint til vand er omkring 70 procent effektive . Derfor har vi kun 60 procent af 70 procent på 20 til 25 procent , eller omkring 10 procent virkningsgrad for brint , når det bliver brændt . Hvor meget denne virkninger af de kørte kilometer bilen er ikke så let at beregne-det afhænger af hvor meget vand du konverterer , og hvor meget det griseri med motor fyring og andre spørgsmål .Relaterede artikler
hvordan man programmerer en nøglering til en 1999 Chevy Silverado
hvordan du fjerner akryl oxidation uden brug af skadelige slibemidler
Sådan nulstiller et ur i en 1990 Ford Aerostar
hvordan man kan låse en bil stereoanlæg
hvordan du udskifter 2003 Camry tændrør
Hvordan kan jeg omprogrammere min bmw nøgle ?
væsker, som effekt bil maling
hvordan du installerer en front strut på en 1998 ford mustang
hvordan man kan sigte forlygter på en 2005 Toyota Prius
hvordan du udskifter lygten pære i en 2007 Ford Focus