hvad der kunne være dræne min bil batteri ?

hvad der kunne være dræne min bil batteri ?

Elektronik og tilbehør

Når en chauffør parker en bil , slukker for motoren og fjerner nøglen , de fleste enheder i bilen slukket eller på anden måde gå ind i en strømbesparende mode . Nogle enheder , dog fortsat at trække en lille mængde af spænding fra bilens batteri . Bil sikringsordninger konstant trække strøm fra batteriet , da deres natur kræver dem til at forblive aktive , selv når føreren er ingen steder i nærheden af køretøjet . Ure og radioer med pre -sets og hukommelse også trække en lille mængde af spænding for at bevare deres hukommelse og holde præcise tid . Eftermarkedet sikkerhed lys , tilsluttet udstyr , navigationsudstyr , satellitradio adaptere og endda stereosystemer alle trækker en lille mængde strøm fra batteriet på alle tidspunkter, og brugere, som har flere enheder kan opleve en fremskyndet dræn på bilens batteri .

Kortslutninger

I tillæg til de mange elektronik og tilbehør , der hele tiden trække strøm fra et køretøjs batteri , krydsede ledninger i bilens elektriske system kan også dræne batteriet . Mens tilbehør tegne kun en lille mængde strøm fra batteriet , kortslutninger oprette en direkte løkke på tværs , som elektricitet løber direkte fra batteriet . Hvor hurtigt et bilbatteri dræn på grund af en kortslutning afhænger fritrumsprofil krydsede ledninger ; større ledninger bære højere belastninger , og kan udføre batterier hurtigere . Hvis kortslutningen er beskyttet af en sikring , kan bilejeren meddelelse om, at sikringen springer ( en sikkerhedsforanstaltning , der afbryder det elektriske kredsløb ) gentagne gange , og endda nye sikringer slag kort tid efter installationen . Kortslutninger ikke er beskyttet af sikringer må ryge eller skabe en elektrisk lugt , selv om små ledninger kan simpelthen aflades et batteri uden at give nogen anden advarselsskilte .

Mislykket generator eller Inaktivitet

Bilfabrikanterne forventer , at køretøjet tilbehør vil dræne batterierne over tid , og køretøjets komponenter som forlygter og elektriske startere kan også oprette en betydelig elektrisk afløb . For at bekæmpe dette næsten konstant batteriafladning , fabrikanterne forsyne biler med generatorer konstrueret til at genoplade batteriet . Når en chauffør starter og driver bilen , generatoren producerer elektricitet , beføjelser fleste funktioner af køretøjet og kanaler magten tilbage i batteriet til at sikre, at den forbliver fuldt opladet . Når en generator fejler , men kan det ikke konsekvent genoplade batteriet , og det kan synes at løbe hurtigere . Desuden kan biler , der fortsat parkeret i lange perioder uden lejlighedsvis starter ikke modtager infusioner af elektricitet er nødvendige for at genoplade batteriet . Derfor kan batteriet ikke have tilstrækkelig opladning til at starte bilen efter lange perioder med inaktivitet .

Age of Batteri

Efter år for at blive drænet og genoplades , batterier til sidst mislykkes og kræver udskiftning . Ifølge en United States Department of Energy " Spørg en Scientist " artiklen , indeholder batterier kemikalier , der skaber elektrisk strøm , som de flyde fra den ene pol på batteriet til den anden . Da disse kemikalier alder eller bliver nedfisket , kan batteriet udløber . Bilbatterier typisk ikke efter tre til fem år , selv om batterierne i varme klimaer kan svigte tidligere.


Relaterede artikler


hvordan man kan ændre bremseklodser & rotorer
Ford Focus vedligeholdelse
hvordan man kan ordne et 2003 Nissan Sentra SE - r
hvordan du forbereder din bil til vinterkørsel
hvad er dæk vulkanisering ?
hvordan man kan fortælle om en forrude chip reparation er god
hvordan man forbereder en auto til maling
hvordan man kan beskytte krom hjul i vinteren
hvad er en throwout med?
hvordan man kan fastsætte tilpasningen på en bil